Балансировка колес

Балансировка — одна из самых популярных услуг в шиномонтажных центрах. Необходима она для того, чтобы избавиться от нарушений симметрии при положении колес на осях авто во время движения.

В зависимости от плоскости возникновения «паразитного» кручения различают:

динамический дисбаланс: колесо «шатается» на оси из стороны в сторону, выписывая «восьмерку», возникает из-за неправильного распределения веса авто по ширине покрышек, чаще всего наблюдается на широкопрофильных шинах;
статический дисбаланс: во время вращения колесо «прыгает» вверх-вниз из-за неверного распределения массы по длине шин.

В среде некоторых автолюбителей бытует мнение, что балансировка колес — процедура необязательная. Конечно, каждый решает для себя, но вот лишь некоторые последствия неустраненного дисбаланса:

неравномерный износ шин и узлов подвески;
потеря устойчивости машины на дороге, особенно в сложных условиях и при экстренном торможении;
вибрации руля, которые ведут к постепенному повреждению механизмов управления и повышенной утомляемости водителя;
снижение комфорта и безопасности движения.

Балансировка одного колеса радиусом 13-14 дюймов составляет 150 руб.

Балансировка

Цена включает стоимость грузов

150 руб.
Балансировка одного колеса

150 руб.
Балансировка одного колеса

200 руб.
Балансировка одного колеса

200 руб.
Балансировка одного колеса

250 руб.
Балансировка одного колеса

250 руб.
Балансировка одного колеса

300 руб.
Балансировка одного колеса

Как выполняется балансировка?

Увидеть дисбаланс своими глазами (а иногда и почувствовать его в виде биения руля, например) сможет каждый владелец авто. Но ликвидация его собственными силами — история трудоемкая и рискованная, особенно если имеют место оба вида дисбаланса сразу. Да и экономия сомнительная: цена за комплект необходимых инструментов и грузиков вполне сопоставима с ценой этой услуги на шиномонтаже. А качество во втором случае будет в разы лучше.

Мастера в шинных центрах «Шинщик» выполнят точную балансировку со (снятием колеса или без него) при помощи специальных стендов или фланцевых адаптеров. На стенде колесо раскручивается на специальном приводе, а функциональные узлы снимают показания и рассчитывают необходимый вес балансировочных грузиков. После этого устранение дисбаланса является делом нескольких минут. Балансировка с помощью адаптера считается более точной и качественной. Подходит как для легковых автомобилей, так и для внедорожников, микроавтобусов и легких грузовиков.

Почему стоит обратиться к нам?

Во всех наших центрах шиномонтажа мы используем высокоточное стационарное оборудование. А передвижные стенды позволяют нам произвести балансировку колеса на выезде, не прибегая к снятию его с оси. Вне зависимости от способа, который вы выберете, мы рекомендуем вам балансировать как передние, так и задние колеса в следующих случаях:

при установке диска, замене шины или любой сборке/разборке колеса;
при планировании дальних поездок на авто, а также каждые 5000 км пробега зимой или 10000 км летом;
после любого ремонта подвески;
после попадания автомобиля в яму;
при заметной вибрация кузова или руля.

Шиномонтажные центры "Шинщик" в Санкт-Петербурге

Все адреса

Команда "Шинщика"

Хотите продлить жизнь колесам, решить проблемы с шинами и дисками? Доверьтесь нам! Мастера нашей команды готовы в любое время помочь вам с заменой шин на легковых, грузовых автомобилях или на мотоциклах. Если неприятность застала вас в дороге, или у вас нет возможности приехать к нам на сервис, то наши специалисты выедут к вам в любое удобное для вас время, в любое место Санкт-Петербурга и области.

Если вас интересует замена, восстановление, ремонт, хранение шин и дисков — без колебаний звоните или приезжайте в один из наших центров. Мы сбережем ваше время и деньги. Наши мастера — настоящие эксперты своего дела, поэтому мы всегда отвечаем за качество работы и гарантируем разумные цены.